Demissionair Minister van Economische Zaken en Klimaat Micky Adriaansens heeft uit handen van SKBN Bestuurslid Jan Brugman de SKBN reactie op het Regeerakkoord in ontvangst genomen. De minister gaf daarbij aan dat er in de nieuwe Nota Ruimte expliciet aandacht wordt gegeven aan de ruimte voor bedrijvigheid.

De overhandiging van de SKBN reactie op het Regeerakkoord vond plaats tijdens een bezoek van Demissionair Minister Adriaansens aan de hoofdvestiging van TUI Nederland in Rijswijk. Ze was daar op uitnodiging van de lokale VVD in het kader van aandacht voor de Europese verkiezingen. Het bedrijf TUI schetste dat er op Europees niveau een goede concurrentieslag moet worden gemaakt met de grootschalige technologische en industriële investeringen zowel in de VS als in Azië. Het belang van handhaving van het Groeifonds werd aangehaald, en de betekenis van dit soort belangrijke bedrijven voor de Nederlandse economie in het bijzonder.

Jan Brugman: “Het lokale bedrijfsleven gaf aan hoe belangrijk een meer geïntegreerde samenwerking is tussen overheid en bedrijfsleven om de samenhangende opgaven van veiligheid en beter benutten tot duurzaamheid tot stand te brengen. Vanuit de ontwikkelrol van IPP Haaglanden is nog eens benadrukt hoe we dat in de praktijk vormgeven, maar dat niet alleen kunnen. Er is daarvoor ook meer steun en samenwerking nodig met het Rijk, om de opgaven prioriteit te geven.”

In de SKBN reactie op het Regeerakkoord 'Economisch motorblok bedrijventerreinen verdient ook in nieuwe Regeerakkoord aandacht om brede welvaart mogelijk te maken!’ worden zeven aanbevelingen gedaan om de maatschappelijke en economische betekenis van bedrijventerreinen te optimaliseren in de verdere uitwerking van het regeerakkoord.


Lees hier de volledige reactie van SKBN op het Regeerakkoord
 

 

31-05-2024
Event
BT Event 2025 - Ruimte maken voor strategische autonomie
BT Event 2025 - Ruimte maken voor strategische autonomie

De 20ste editie van het BT Event vindt donderdag 13 november plaats op Industriepark Kleefse Waard (IPKW) in Arnhem. Tijdens deze jubileumeditie van het BT Event verkennen we hoe regio’s kunnen sturen op economische kracht, duurzame groei en technologische vernieuwing in een wereld vol geopolitieke spanningen en transities. Daarbij staat één vraag centraal: hoe bouwen regio’s aan een strategisch autonoom, innovatief en duurzaam Nederland? Het BT Event staat dit jaar in het teken van strategische autonomie – een thema dat sinds de coronapandemie, internationale spanningen en technologische ontwikkelingen in rap tempo op de Europese én nationale agenda is gekomen. Van medicijnen en computerchips tot energie, veiligheid en kritieke materialen: de roep om minder afhankelijkheid van mondiale productieketens is urgenter dan ooit. Het kabinet onderstreepte dat belang in het regeerakkoord, onder meer met de ambitie voor een sterke industriële basis en leveringszekerheid in de defensiesector. De recente ‘Defensie Strategie voor Industrie en Innovatie’ stelt nadrukkelijk dat innovatie moet opschalen naar productie. Maar waar landen die activiteiten uiteindelijk? Juist: op bedrijventerreinen en werklocaties. Over de event locatie: IPKW Industriepark Kleefse Waard (IPKW), de locatie van het BT-event van dit jaar, is een 90 hectare grote werklocatie die duurzame energie-gerelateerde bedrijven huisvest, faciliteert en met elkaar verbindt. Samen met de overheid, het onderwijs en het bedrijfsleven wordt op IPKW gewerkt aan de ‘cleantech campus van de toekomst’. Op het gebied van energie, afval, gebouwen, mobiliteit en mensen geeft het Arnhemse industriepark ook invulling aan de circulaire economie. Het Industriepark heeft de ambitie dat het dit jaar het meest duurzame bedrijventerrein van Nederland wil zijn.   Ruimte voor duurzame groei Tijdens het event zoeken we samen met bestuurders, beleidsmakers en ondernemers naar antwoorden op deze actuele vragen. Hoe benutten we bestaande ruimte slimmer? Hoe creëren we nieuwe economische ruimte voor duurzame groei? Welke rol spelen netcongestie en waterschaarste? En hoe sturen regio’s via ruimtelijk beleid op innovatie, valorisatie en samenwerking? De bijeenkomst verkent ook de veranderende rollen van overheden. Is het tijd voor een meer sturende provincie? Of juist meer ruimte voor gemeenten en marktpartijen? En hoe verhoudt dit alles zich tot het Rijk en Europa? KLIK HIER VOOR MEER INFORMATIE EN INSCHRIJVEN FACTS & FIGURES >> BT Event 2025 >> Donderdag 13 november 2025 >> Industriepark Kleefse Waard in Arnhem >> Kosten: De reguliere kosten voor deelname aan het BT Event bedragen € 525,00. Vroegboekkorting: Meld je aan voor 1 juli en ontvang € 75,00 korting! Collegadeal: Kom je met 2 personen van één organisatie (tegelijk inschrijven en op 1 factuur) dan bedragen de kosten € 795,00. Korting abonneehouders vakblad BT: Abonneehouders van vakblad BT ontvangen € 50,00 korting op het voor u geldende tarief.    

13-11-2025
Nieuws
Slimme oplossingen energiecrisis op bedrijventerreinen MRDH
Slimme oplossingen energiecrisis op bedrijventerreinen MRDH

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) speelt een actieve rol in het vernieuwen van werklocaties en het waarborgen van een duurzaam economisch vestigingsklimaat. Vivienne Medik, adviseur economisch vestigingsklimaat bij de MRDH vertelt hoe ook de energie van het OV daar een rol bij kan spelen. De rol van de Metropoolregio “Bij de Metropoolregio richten wij ons op de fysieke werklocaties waar bedrijvigheid is geconcentreerd, zoals bedrijventerreinen, winkelgebieden en kantoorlocaties,” vertelt Medik. “Met name bedrijventerreinen krijgen veel aandacht, omdat de vraag naar ruimte groot is terwijl nieuw aanbod schaars blijft. In sommige gevallen worden bestaande terreinen zelfs getransformeerd naar woningbouw, wat leidt tot extra druk op de beschikbare ruimte voor ondernemers.” De MRDH ondersteunt bij deze uitdagingen door onderzoek, advies, projectfinanciering en regionale afstemming. “We helpen gemeenten bijvoorbeeld om bedrijventerreinen beter te benutten en toekomstbestendig te maken. Dit betekent ook dat we kijken naar verduurzaming en slimme energieoplossingen.” Energie als sleutel tot innovatie Een voorbeeld is het onderzoek naar een energy hub op bedrijventerrein Oudeland in Lansingerland. Dit terrein kampt met netcongestie, wat ondernemers beperkt in hun uitbreidingsmogelijkheden. “We werken samen met ondernemers en gemeenten om te kijken hoe energie slimmer en duurzamer kan worden gebruikt,” zegt Medik. “Een energy hub kan bedrijven helpen energie te delen en efficiënter te benutten.” Daarnaast wordt in Lansingerland gekeken naar de aanleg van een laadstation voor elektrische voertuigen. Dit laadstation zou een belangrijke rol kunnen spelen in de overgang van conventionele dieselvoertuigen naar een elektrisch wagenpark. “De gemeente heeft nog kavels uit te geven nabij metrostation Rodenrijs. Daar rijdt Metrolijn E van RET, die Rotterdam met Den Haag verbindt. Een bedrijfskavel biedt kansen om vervoer, energie en bedrijvigheid slim te combineren,” legt Medik uit. “Op die manier kan de energie van het OV hierbij van nut zijn” Regionale samenwerking cruciaal De kracht van de metropoolregio ligt volgens Medik in samenwerking. “Als een gemeente plannen heeft voor bijvoorbeeld een nieuw bedrijventerrein of een transformatie, zorgen wij ervoor dat andere gemeenten worden geïnformeerd en dat er afstemming plaatsvindt. De impact van dergelijke besluiten stopt immers niet bij de gemeentegrens.” Met projecten zoals die in Lansingerland hoopt de MRDH niet alleen de lokale economie te versterken, maar ook een voorbeeld te stellen voor andere regio’s. “We zitten nog in de onderzoeks- en pilotfase, maar de potentie is enorm. Door energie, duurzaamheid en economische ontwikkeling te combineren, bouwen we aan een toekomstbestendig vestigingsklimaat.” De komende maanden worden belangrijke stappen gezet in het onderzoek naar de energy hub en het laadstation in Lansingerland. Hoewel de plannen nog in de kinderschoenen staan, benadrukt Medik het belang van innovatieve oplossingen. Foto: Unsplash/Nick Staal

27-01-2025
Nieuws
Zuid-Holland roept kabinet op tot maatregelen ter bescherming industrie
Zuid-Holland roept kabinet op tot maatregelen ter bescherming industrie

Investeringsklimaat Nederlandse industrie hangt aan een zijden draad: kabinet moet nu ingrijpen. Robert Simons (wethouder Haven en Economie, gemeente Rotterdam) en Arne Weverling (gedeputeerde Transitie Haven en Industrie, provincie Zuid-Holland) roepen het kabinet op snel maatregelen te nemen ter bescherming van de toekomst van de Nederlandse industrie, met in het bijzonder aandacht voor het Rotterdamse industriecluster. Rotterdam heeft alles in zich om in 2050 het meest duurzame en concurrerende haven- en industriecluster ter wereld te zijn. Maar door het ontbreken van daadkrachtig overheidsbeleid om het investeringsklimaat te versterken en een oneerlijk internationaal speelveld staat deze ambitie onder druk. Nederland heeft nog steeds de sleutel tot een voorsprong in de industrie, maar dan moet het kabinet wel snel de juiste knoppen indrukken, stellen Simons en Weverling. In een brandbrief, gesteund door het Havenbedrijf Rotterdam, de Economic Board Zuid-Holland en Deltalinqs, pleiten Simons en Weverling voor een transitiewet in combinatie met een investeringsagenda. Wethouder Simons: “Dit is geen waarschuwing meer; het is alle hens aan dek. Zonder snel en daadkrachtig overheidsbeleid riskeert Nederland zijn leidende positie in de wereldhaven-economie voorgoed te verliezen. Rotterdam heeft alles in huis om de wereldwijde duurzame koploper te worden, met een haven die bol staat van kennis, ondernemerschap en innovatiekracht. De fundamenten zijn gelegd en de kansen zijn rijp. De vraag aan het kabinet is nu: grijpen we de voorsprong of missen we de boot?’’ Concurrentievermogen loopt terug De Rotterdamse haven is al decennialang een belangrijke motor van de Nederlandse economie en het grootste haven- en industriecluster van Europa. Bedrijven in de haven lopen echter tegen steeds grotere obstakels aan, zoals een vol elektriciteitsnet (netcongestie), geen mogelijkheden tot (ver)bouwen door stikstofbeperkingen en hoge energiekosten. Hierdoor stellen bedrijven nu al hun investeringen uit of zelfs af. Ondertussen zit de internationale concurrentie niet stil en loopt het concurrentievermogen van de Europese industrie terug ten opzichte van de Verenigde Staten en China. De basisindustrie krimpt al bijna 20 maanden onophoudelijk. Zonder daadkrachtig overheidsbeleid, dreigen we onze leidende rol in de wereldhaven-economie voorgoed te verliezen. Snelle actie vereist van kabinet Simons en Weverling benadrukken dat de tijd van vrijblijvendheid voorbij is en roepen het kabinet op concrete acties te ondernemen op: Het creëren van een gelijk speelveld met buurlanden. Het stimuleren van marktvraag naar schone en hernieuwbare energie. Investeren in CO2-opslag (Aramis) en -transportinfrastructuur. Oplossen van netcongestie met onorthodoxe maatregelen. Een juridisch houdbaar plan om de neerslag van stikstof significant te verlagen. Gedeputeerde Weverling: “De Rotterdamse haven is de ruggengraat van de Nederlandse economie. Het behouden en versterken van onze industrie is van groot belang voor het behouden van onze huidige welvaart, werkgelegenheid en een sterke economie. Daarnaast is het ook cruciaal voor innovatie, onze zelfredzaamheid als Europa en de transities (energie, grondstoffen, materialen) waar we voor staan. Als we onze klimaatdoelen willen halen, dan moeten we zorgen voor een goed vestigingsklimaat. We moeten de bedrijven omarmen en helpen in plaats van ze voor de keus te stellen om te moeten verkassen naar een ander land. De transitiewet die wij beogen moet zorgen voor versnelling van procedures en dat bedrijven de vele miljoenen die ze in de transities willen investeren, in Nederland investeren.” Bijlage Brief aan kabinet - Urgente steun voor de Rotterdamse haven in de Voorjaarsnota 2025

10-02-2025
Aanmelden nieuwsbrief